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      產品如人品:方盛車橋緣何贏得市場第一

      日期:2023-05-24     來源:卡車之友網原創     作者:梅振

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      “桃李無言 下自成蹊。”國內車橋企業眾多,在這個競爭激烈的紅海市場,來自祖國西南一隅的方盛車橋卻獨占鰲頭。統計顯示,方盛車橋在國內大中型客車用車橋市場的占有率,持續多年保持著榜一大哥的位置。六米和六米以上的客車底盤中,方盛車橋占四成;在十米及十米以上的大型客車市場,方盛車橋同樣也占到四成的市場份額。要知道,國內同樣生產客車橋的企業超過二十家。在商用車的機箱橋三大總成中,車橋是同質化程度最高的,也是生產廠家最多的一個總成。在如此高的市場集中度下,方盛車橋是如何做到今天的成就的?

       

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      方盛車橋不迷信合資堅持做好自己
      “精誠所至,金石為開”這句話用在方盛車橋身上最合適不過。我國大中型客車底盤最早起源于卡車底盤,同樣,大中型客車的車橋也是從卡車橋改型轉換而來的。車橋技術的發展同整車一樣,首先是學習國外車橋的技術,結合整車的發展同國外先進技術接軌。隨著高速公路網的快速完善和城市基礎設施的完善,國內公路法規正逐步與發達國家公路法規接軌,國內車橋技術水平也不斷發展更新。

       

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      正因為對國外先進技術的迷信和崇拜,我國的商用車行業彌漫著合資引進的氣氛,車橋行業尤為如此:前有八十年代引進日產柴技術的153橋,后有漢德車橋和重汽引進的曼技術橋,以及東風車橋和德納合資、合肥美橋等合資企業。不過,外資企業即不是活雷鋒也不是白求恩,如果合資合作不能以我為主,必然會導致后患無窮。值得一提的是,始終堅持自主創新開發新產品道路的方盛車橋,則走出了一條與眾不同的成功之路。


      方盛車橋在卡車和客車領域全面出擊
      在卡車橋領域,方盛車橋一直是東風柳汽的戰略供應商和指定配套廠家。福田戴姆勒、東風公司、一汽等重卡行業的其他頭部企業也大量采用方盛車橋。立足卡車橋的基礎上,積極擴展業務的方盛車橋,針對國內車橋噪音大,漏油,齒輪斷齒等諸多問題上,積極研究國外橋廠的先進技術,加強技術改進,引進新技術、新工藝和國外成熟零部件,在齒輪、軸承、油封等關鍵件上進行對比、分析和試裝,歷經多年潛心打造,匹配出了具有大扭矩、運行超靜低音、滲漏少、各零件早期磨損少等優點的新型客車橋。在客車橋領域,方盛車橋也一直積極布局,適配全國各大主流客車廠家。

       

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      方盛的客車橋譜系非常完善:前橋從2.2噸到7.5噸,后橋從3.5噸到13噸?梢赃m配 5米到14米的公路和城市客運車輛,以及18米公交鉸接車等所有車型。方盛車橋還同步開發生產對應橋總成的空氣懸梁系統,實現了車橋與懸梁模塊化的供貨需求。


      引人側目的是,方盛車橋所有橋總成的各項性能指標均達到了國內先進水平。以智能制造為主的方盛車橋全心打造智能工廠,不斷引進一流制造技術及高端工藝裝備,全面實現生產過程數字化、智能化、網絡化、為產品一致性、可靠性提供強有力的保障,不斷滿足用戶至高要求。為了保證先進完善的制造能力和穩定嚴格的質量,方盛車橋配備多條柔性加工生產線,進口的自動摩擦焊機,進口的主減速器裝配線,自動化裝配線等加工線,自動化程度國內領先。如今,方盛車橋已具有年產50萬根橋總成的生產規模,躋身于國內一流的卡客車橋生產企業之列。


      方盛車橋傳統動力和新能源橋并駕齊驅
      方盛車橋是目前市場上產品型普最全、產品覆蓋面最廣的車橋企業。除了致力于開發高可靠、高傳動效率、輕量化、多種速比的傳統動力車橋,還將新能源領域作為企業重要的發展方向。毋庸置疑,把新能源領域作為重要的發展方向,讓方盛車橋成為新能源商用車底盤最主要的總成供應商之一。例如,在不久前結束的道路運輸展上,方盛車橋展出的全部都是新能源電驅橋,彰顯了企業的硬實力。

       

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      展出的FS13T電機直掛式剛性電驅橋,方便了整車系統的布置。13噸的低地板輪邊電驅后橋,則采用分布式電機驅動結構,左右輪單獨驅動控制,實時電子差速,大落差、寬通道結構設計,則非常適合低地板底盤的布置。除此之外,方盛車橋還展出了FSEP55/FSEP85和FS3.0噸兩款中央集成電驅橋。據了解,中央集成電驅橋取消了傳動軸、變速箱、離合器等部件,減少了整車部件,不僅具有傳動效率高,方便整車系統布置的優勢,且整車布置的時候還不需要考慮傳統系統的傾角。


      方盛車橋詮釋修身齊家治國平天下
      “產品如人品”是方盛車橋的品牌理念,他們是這么說的,也是這么做的。在方盛車橋公司看來,影響車橋質量的“人、機、料、法、環”五大因素中,人是最主要、最活躍的因素,抓好人的管理就是生產管理的核心,這些可以看做是企業的修身。

       

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      在方盛車橋看來,企業的發展除了要帶動本公司員工發展之外,還要帶動當地的經濟發展和解決當地就業問題。比如柳州當地人來應聘,只要是符合用工條件的,擇優錄用。這和很多企業不同,有些企業家認為,當地人不好管理,因此往往對當地用工比較排斥。從這點來看,方盛車橋的社會責任感更強。除此之外,方盛車橋還在積極建設環境友好型工廠,服務社區,本地采購帶動當地經濟發展,這些都是造福地方。一個企業所處的當地環境,可以看作企業的“家”,因此,為企一地造福一方可以看作是方盛車橋的齊家。


      和中國本土汽車企業熱衷涉足房地產等高回報領域不同,方盛車橋聚焦主業,致力于在車橋領域深耕細作,多年來,一心一意謀發展,可視為治國。其產品不斷的出口到世界各國,則可以視作為平天下。

       

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      修身齊家治國平天下,這是傳統中國人的處世之道,也是中國企業的發展道路。在國內重卡行業為進口和合資爭執不休的時候,方盛車橋走出了一條自主創新行之有效的中國道路:“不忘初心方得始終,盛為天下。”產品如人品,方盛車橋生動地詮釋了什么叫作“文化自信、道路自信”!


                                        

      • 【責任編輯:卡友】

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