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      怎樣選購一輛純電動物流車?看長安跨越用戶怎么說

      日期:2021-12-27     來源:卡車之友網原創     作者:張東旭

      “黑發不知勤學早,白首方悔讀書遲。”原本是山東濟寧一家國營紡織廠職工的張兆勇,六年前被迫下崗。作為家里的頂梁柱,張兆勇不得不考慮另謀職業,可年齡大、讀書少,技能不足,自己又能干點啥?沒辦法,思前想后,張兆勇最終跟著朋友來到臨沂跑起了短途運輸。

       

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      風雨共擔。有人說,朋友是你饑渴時的一碗白水,過河時的一葉扁舟。張兆勇的朋友就是在這樣的人,他從業時間長,人脈廣、業務多,在他的幫助下,張兆勇的業務很快就順利上手,用一輛小小的面包車,張兆勇在臨沂的建材城、小商品批發市場、會展中心等地不斷的接單,生活逐漸穩定了下來。

       

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      不過,最近兩年,由于運輸行業不景氣,油價飛漲,再加上當地對柴油車路權的各種限制,以及自身車輛的老舊,張兆勇賺得越來越少,沒辦法,張兆勇計劃購買一輛新的純電動物流車碰碰運氣。

       

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      事實上,購買前張兆勇也曾思前想后。雖然純電動車的路權廣,能減少運輸燃油的成本,但在業內人的印象中也存在著一些缺點。比如說,續航里程短,充電時間長,特別是冬天,車輛說沒電就沒電,嚴重影響駕駛安全。為此,張兆勇也猶豫不決。不過,不久前同行購買的長安跨越星V5 EV純電動汽車,卻改變了他對純電動車的最初想法。“朋友說長安跨越星V5 EV特別實用,不僅動力強、續航里程長、還特別舒適。再加上長安汽車是大品牌,有保障,我也就買了一輛。”

       

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      據了解,張兆勇的固定客戶僅占相關業務總量的三分之一。日常,他基本都在相關的物流平臺上接單運輸。城市物流的特殊性、復雜性,以及不確定性,對配送車輛的性能與品質提出了更高要求。

       

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      首先在業務上,純電動物流車比傳統柴油車有路權優勢。張兆勇說,日常工作中,自己總能接到食品廠的訂單,“現在,臨沂很多的食品公司都不允許國四、國五的柴油車進廠,就算是國六燃油車,在時間上也有許多硬性的要求,遇到這種情況,同行們只能眼巴巴的看著我接單、賺錢。因為純電動物流車在路線和時間上基本沒有限制。”

       

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      其次是車輛的承載力較強。眾所周知,電動汽車最核心的是三電系統,在這方面,長安跨越星V5 EV的三電系統經得起考驗。它搭載CATL 41.86度高電量電池系統,電機峰值功率達到60kw,最大扭矩220N•m,讓長安跨越星V5 EV加速更快,爬坡能力更強。張兆勇說,最近一段時間,他一直在建材城接單。


      “接一單水泥至少就是20袋,1袋100斤,20袋就是2000斤。最初我還打怵,擔心車輛的承載力不夠或動力不足,但將貨物搬上車后才發現,自己的擔心很多余。長安跨越星V5 EV不僅起步有勁,運輸中,車輛也沒有后勁不足的現象。”張兆勇表示,遇到時效性需求強的任務時,長安跨越星V5 EV不僅承載力強,起步也特別快,優勢非常明顯。

       

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      再次就是車輛的運營費超級省。張兆勇說,以前使用油車一個月至少需要2000塊錢的油費,如今,同樣的路程,充電僅需500元,“一個月就能節省1500元,全年就是2萬元錢。”張兆勇說,除了運費節約外,車輛基本還沒有任何的維修保養費用。

       

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      此外,張兆勇對長安跨越星V5 EV的車輛舒適度也十分滿意。他說,自從開上長安跨越星V5 EV之后,自己再也沒有感受過“彈跳”的感覺了。“以前開車經過坎、坑和減速帶時,整個人都會從座椅上飛起來,但這車不會,穩定性和舒適度特別棒。”

       

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      第四,是制動距離短。據了解,張兆勇常年在市區運營,享有“物流之都”美譽的臨沂本身就是人口大市,市內行人多,紅綠燈多,但長安跨越星V5 EV配備的ABS剎車系統,能夠自動控制車輛制動力的大小,防止輪胎抱死,讓剎車更平穩、更安全。此外,長安跨越星V5 EV還可以利用剎車制動所產生的能量,進行回收補充,從而增加續航的里程。

       

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      不僅比傳統的油車有優勢,長安跨越星V5 EV也比市面上一般的同類電動車型有優勢。購買車輛后,細心的張兆勇曾有意在周邊市場與相關的競品進行了優劣對比,他發現,無論是車輛的外觀、貨廂的尺寸大小、還是價格的高低、節能的效果以及續航的里程等等,長安跨越星V5 EV都有明顯的優勢。“特別是在續航里程上,我的車輛優勢明顯。”

       

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      “其他品牌的純電動物流車續航里程最多220公里,到了冬天,不僅耗電快,還充不滿,但我的車至少能開300公里以上。我每天載貨運行的里程最多260公里,續航里程完全夠用,就算是冬天耗電快,有損續航里程,但長安跨越星V5 EV物流車也完全夠用。充電時間上,長安跨越星V5 EV全程充電不超過一個半小時,完全可以保證我晚上充電、白天出車的需求。”

       

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      開跨越車,走致富路。使用長安跨越星V5 EV,讓張兆勇的業務拓寬了不少,隨之而來的是固定客戶也增加了許多。“與之前相比,現在我每月的收入能增加一千多塊錢。我粗略算了下,全年應該能多增收1.5萬元。”


      動力強、續航長、成本低、舒適度高,更重要的是還能多賺錢。張兆勇說,長安跨越星V5 EV顛覆了自己之前對純電動車的看法。“運輸這樣的快節奏的行業,最需要可靠的配送車輛,經過幾個月的磨合,我與長安跨越星V5 EV的默契度越來越高。”張兆勇說,自己老家臨沂與濟寧相距不足200公里,以前自己很少回家,“不是不想回家,主要是考慮油錢太貴,但自從有了長安跨越星V5 EV后,我再也不擔心燃油費了,這2個月,我幾乎每周都要回家一次。”張兆勇說,開上長安跨越星V5 EV之后,自己有了更多的時間陪伴家人。

       

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      雖然說“花有重開日,人無再少年。”但對于張兆勇來說,生活還需要繼續,他相信,在長安跨越星V5 EV的助力下,自己及家人的明天一定會更幸福,小日子一定會更紅火。


                                        

      • 【責任編輯:卡友】

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