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      王輝:解放J6L,我的卡車之友,我的賺錢機器

      日期:2022-09-16     來源:卡車之友網原創      作者:張東旭

      奔波忙碌、四海為家的車旅生活,王輝已經堅持了23年。


      今年48歲的王輝是河南鄭州人,年輕時做過跟車員,物流公司駕駛員,如今自己養車,職業生涯始終與車打交道。

       

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      與大多數司機開車只是養家糊口不同,王輝是喜愛這行才從事這一職業的。他說,如果一段時間不碰車,自己就渾身不自在,“只要能開得動車,我就會一直開下去。”


      王輝是個閑不住的人,平時話不多,但只要聊到與運輸有關的話題,王輝的話匣子就像上了發條一樣打開了:“做司機20多年,什么車我都開過,什么路我都跑過。開過牽引,駕過載貨;跑過長途,也干過短途,中國的大江南北、任何一個地方我都去過了。”王輝的言語之間,透露著對開車的由衷喜愛。也正是由于這份喜愛,讓他執著于這份職業。

       

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      “年齡大了,想在家門口干點事。之前四處跑零擔運輸,工作太繁雜,特別是現在還有疫情,很多地方也不方便去。”如今的王輝跑起了鄭州到徐州的專線百貨運輸,由于載貨車最符合貨源的需求,王輝賣掉了之前的一輛跑了很多年的牽引車,買了一輛載貨車試試手。


      都說“男怕入錯行,女怕嫁錯郎”,對于跑車的司機來說,最怕的卻是選錯車。一輛好的運輸車輛,會讓司機的運輸工作事半功倍。


      王輝新購買的是解放J6L創富版載貨車。“車可不敢隨便買,要經過很多年的了解才敢嘗試。”謹慎的王輝說,自己購買的第一輛卡車就是解放,對于這家品牌,他信賴。

       

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      “這是我買的第三輛解放卡車。解放J6L不僅外觀時尚美觀,上檔次,操作起來也順手。行駛在路上,運營很平穩,基本上沒雜音,馬力大,爬坡不費力,能輕松應對各種不同的路段。”


      做專線運輸,最重要的是將貨物準時的送到目的地。王輝說,由于運輸的百貨中有很多液體,滿載情況下,車輛有可能會超載,再加上一路上難免會遇到窄路、泥濘以及破爛不堪的道路,這時候,就必須要求車輛有較大的馬力和穩定、安全的制動性。

       

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      王輝的這輛車,配置是大柴220馬力的發動機,最大扭矩能達到820N•m,匹配解放8檔的變速箱及后橋,動力強勁、穩定可靠。“買這輛車主要也看中了這個動力的配置。此外,這輛車采用的是耐磨剎車片,制動性非常好,在安全方面給我很大的信心保障。”

       

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      《卡車之友網》記者獲悉,采用集成化、模塊化設計的大柴發動機,零部件少,結構緊湊,不僅能輕松實現起步更快,加速更強的效果,也能讓車輛自重更輕,油耗更低。“裝的貨物多,百公里的油耗還不高。與同等馬力的車型相比,大約能省1升油,以一年運營12萬公里計算,一年大約能節約小一萬塊錢。”閑聊間,王輝透露著對新車的各種滿意。


      雖然王輝的這輛解放J6L已運營了半年多,但無論是外觀,還是內飾,都顯得特別新。“一有空我就將車收拾的干干凈凈。一般情況下,我是一個人跑車,雖然日常帶的東西不多,但也總有一些,把臥鋪上面的位置利用起來,整個駕駛室的空間就更規整了。”王輝說,這樣,自己也會覺得心情更輕松,更舒適。

       

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      雖然家在鄭州,但為了多跑兩趟,王輝也是隔三差五的才回一次家。從鄭州到徐州,王輝一個月至少要跑13個來回,比其他同行多跑2個來回。“一個月基本一萬公里,收入一萬多塊錢。如果生意好,能賺到兩萬元錢,但就是有點累,有點趕。”王輝說,專線的單程400多公里,全程高速,5個小時就可以到達。行駛半年來,車輛已跑了7萬公里,還沒出現過任何的故障。


      如此高頻率的運輸,無論是對于車,還是司機來說都是一個不小的考驗。王輝說,由于駕駛室和座椅的減震效果特別好,因此,開起來也不覺得累,而且發動機的聲音小,駕駛室的密閉性好,車輛開起來還是很安靜的。

       

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      “駕駛室的空間非常大,站起來也頂不到車頂。大空間不壓抑,也舒服。車輛的配置很齊全,也能觸手可及,很方便。”


      得用戶者得天下。不斷將客戶核心價值進行深化和升級是解放卡車長盛不衰的法寶之一。去年7月,“國六”排放法規正式實施,“服務”讓客戶普遍關注。

       

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      “我的這款車型,服務政策非常好,很多地方都是終身質保。”據了解,國六時代,解放率先推出了終身質量擔保、終身免費維修、終身免費送濾芯、國六排放件終身免費維修等“四大終身動心”方案,并針對后處理系統提供免費服務再生、免費后處理脫硫、免費清洗尿素結晶、免費DPF清灰等貼心服務,以及三年的基礎質保等安心服務承諾,這些,為包括王輝在內的很多卡友運營提供了有力保障。


      “其實,買這款車,我也是看重解放卡車的服務的。解放J6L不但金融政策好,服務政策更好。很多的服務我都用上了,感覺解放的服務能說到做到,值得信賴!”

       

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      與解放卡車相伴十數年,從初出茅廬的毛頭小伙,到如今成熟穩重的貨運老司機。解放卡車確實給王輝帶來了實實在在的收益,讓他在艱難下行的大市場、大行情中有了立足之地,有了穩定和長期的收入。因此在采訪的最后,王輝也由衷的說:“解放卡車確實是卡車之友,確實是賺錢機器。”


                                        

      • 【責任編輯:卡友】

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