這是一個簡單卻有點不一樣的故事，和背后無限付出、勵精圖治的企業，以及在國際舞臺上綻放光芒的榮耀時刻。
1、老板大衛的買車遠見
想要了解今天故事的主人公大衛·莫雷諾，就必須先要了解他的國家。那是坐落在南美洲，全國總人口僅僅1700多萬的厄瓜多爾。在過去的幾年里，厄瓜多爾的經濟形發展相對緩慢，大衛和他的父親卻早就發現了這個國家里必能掙錢的方法——運輸。
厄瓜多爾首都基多地形圖
厄瓜多爾是由沿海地區和山區所組成的多地形國家，它的首都基多就在群山環抱之中，平均海拔高達2800米以上。每天，無數運輸人往返于沿海港口和山區城市之間，運輸貨物，大衛也是其中一。
格爾發K7車主 大衛·莫雷諾
工作量越來越大，大衛想給自己和父親再添一輛新車，最首要的條件就是能夠勝任平原到山區的復雜路況。他多方參考之后，選擇了江淮格爾發K7：“我平時主要運輸建筑材料，K7即使在滿載40t的情況下動力性能也非常出色，還有各種安全系統加持，山路開車更安全。”
事實證明，大衛的選擇是非常正確的，在一次運輸中，一輛橫沖直撞的汽車直奔他而來，K7在發現到異常后及時制動，避免了一場事故。慶幸之余，大衛不免感慨：“我知道這個車動力很好，沒想到制動安全也如此出色。”
37歲的大衛早已有了豐富的選車經驗，他最知道自己需要什么。
2、賺錢和享受并不沖突
從港口到首都，往返1000KM左右，又因為復雜道路的限制，這段路大衛要開兩天左右。和東方“苦修”的理念截然相反，大衛更崇尚旅程的舒適，舒適的駕駛環境是他選車的另一大因素。
格爾發K7
看到格爾發K7的一瞬間，大衛的內心就呼喊著：“就是它了”，“這輛車的外觀非常符合我的審美，是年輕人喜歡的風格，最重要的是它非常舒適，開著它走山路也不會感到顛簸。”
格爾發K7在厄瓜多爾非常受年輕人的喜歡，能在眾多美日韓系卡車中突出重圍，像大衛這樣既是“老江湖”又趕“新潮流”的卡友功不可沒。就像他買車時說的那樣：“JAC在我們那里是一個非常受歡迎的品牌，它懂得我們需要些什么。”
誠如大衛所言，為了更適應綜合工況，大衛的格爾發K7配備了美馳4.1速比后橋，山路行駛更加得心應手。
大衛能理解格爾發K7每一處“機械設計的魅力”，就像量身定做。
3、助力國家經濟復興
在這樣一個人口千萬的國家，因為天主教的共同信仰，每個人身上都自覺肩負著家國大義，大衛也不例外。建設首都基建，在他看來，是一種幫助國家發展經濟的方式。
大衛正處于人生最好的時期，他還有更多的精力去做這些事情：“在最艱難的時期，我們依然能開著K7做運輸，去助力國家的經濟復興。”
在這樣一個人口千萬的國家，大衛說：“很感謝江淮格爾發制造出這樣優秀的產品，買它是一個非常正確的決定。”
得到這句肯定的背后，是格爾發人十余年的深耕，厄瓜多爾太小了，小到車子出了什么問題第二天全國都知道了。大衛也被格爾發的口碑所打動：“K7的聲譽是非常好的，20多家服務站遍布全國，日常維護保養非常方便，能做到這點很難得。”
發哥想，貨運是無國界的，大衛也和萬千卡友一樣過著車輪上的生活，承擔著一個國家的各類物質資源運輸。他們無時無刻奮戰在一線，而格爾發能做的就是成為他們最趁手的兵器，無論戰場在哪里，四海皆兄弟。
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