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      一個靠譜的“黃金搭檔”,你急需擁有

      日期:2022-01-04     來源:上汽紅巖     作者:佚名

      紅巖杰虎H6自卸車,優秀的自卸車千篇一律,默契懂你的搭檔萬里挑一,說起城建渣土運輸場景,大多數卡友的印象都是工況雜、出勤高、重載多,紅巖杰虎H6自卸車,一個靠譜的“黃金搭檔”,你急需擁有!


      外觀動感,硬派不失時尚
      前臉采用“U”型面板設計,進氣格柵融入了縱橫交錯線條、鍍鉻裝飾條,看著非常充滿力量感,就像時刻待命的雄獅一般,隨時準備出擊、完成任務。中網部分兩側凹凸有致的線條一直延續到車門上,動感有型,樣式更加年輕化。

       

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      兩側后視鏡及補盲鏡設計簡潔干練,以實用為主。黑色亮面材質的外殼搭配上“L”形狀的暗紅色裝飾品,顏值瞬間拉高!此外,為了保證行車安全,該后視鏡配置有電動調節及電加熱功能,雨雪天行車也不怕。

       

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      前組合大燈同樣是“獅虎豹”新款家族化設計,充滿力量感,提高了美觀度。燈組內部集成了帶透鏡的遠近光前照燈、示廓燈、轉向燈及前霧燈。“C”字型LED燈帶集成日間行車燈和轉彎等,與整車硬朗風格相呼應。

       

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      動力強勁,全勤不停車
      可搭載滿足國六b排放標準的科索11升柴油發動機,發動機額定轉速1900rpm,最大460馬力,最大扭矩2110N.m,最大扭矩轉速區間1100-1500rpm,區間寬泛運行高效。

       

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      與發動機匹配的是法士特12擋變速箱,該變速箱最大輸入扭矩為2200N.m,最高擋為直接擋,卡友對這款變速箱的認可度較高。

       

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      車橋方面,紅巖杰虎H6自卸車采用的是漢德16噸級(HDZ300)雙級減速鑄造驅動橋。該車橋50萬公里免維護,主減速比為5.262,與科索11升發動機和法士特12擋變速箱形成完美匹配,具備較強的運行經濟性和泥水路脫困能力。

       

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      科學減重,多拉多賺
      采用科學輕量化設計,在不超載的情況下跑一趟能夠裝載更多渣土,大大提高卡友的工作效率。

       

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      此外,該款車搭載的也是輕量化貨廂和篷布箱蓋,在保證安全可靠、防塵抑塵的情況下有效減輕自重,從而提高載貨量。

       

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      在整車裝置上,該款車還可提供輕量化定制,由專家團隊全程保障,提供全方位定制解決方案,進一步減輕車輛自重,滿足各區域輕量化需求,為卡友帶來更輕便、拉得更多的用車體驗。

       

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      外形動感、動力強勁、科學減重,不愧是城建渣土運輸的好搭檔。


                                        

      • 【責任編輯:張東旭】

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