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      讓年輕卡友很鐘意,江淮1卡駿鈴金元寶是怎么做到的

      日期:2023-07-13     來源:江淮1卡     作者:小編輯

      隨著90后進入運輸行業,小卡逐漸成為年輕卡友青睞的車型。年輕一代卡友觀念新、思想潮,對小卡有自己的審美標準,不僅要顏值高,而且車身的安全性和舒適性配置也得與時俱進。江淮1卡駿鈴金元寶作為一款廣受年輕卡友喜愛的超能小卡,究竟有何魅力獲得年輕卡友的認可與信賴?我們不妨從顏值、安全、配置三個方面逐一分析。

       

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      顏值高才能一見鐘情

      第一印象很重要,看車也是如此。駿鈴金元寶采用全新升級的V3駕駛室,整體線條走的是流暢風格,進氣格柵的鍍鉻換成了金色,與“金元寶”的名字更加契合。說到這,熟悉駿鈴車型的卡友可能一眼就認出來了,金元寶的前臉造型與駿鈴聚寶盆可謂是“師出同門”,設計語言也比較相似,從側方看過去,整車線條都屬于比較流暢、動感的風格。

       

      內飾的設計上,駿鈴金元寶也多曲線,而不是直來直去的硬線條。比如儀表盤區域和空調等按鍵的控制區域就以曲線條進行點綴,一方面與外觀的流暢風格比較搭配,另一方面也更加圓潤,不會有突兀的感覺。外觀、內飾設計風格統一,當然會獲得年輕卡友的喜愛。

       

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      安全性高才能放心運輸

      小卡拉貨重量大,萬一磕碰到都需要駕駛室“硬抗”,因此駕駛室的結構設計和用料就顯得非常重要。駿鈴金元寶的駕駛室采用“鳥籠式”框架結構,這種設計的好處是碰撞時力的傳導比較科學,通過力的傳遞吸收碰撞帶來的沖擊,從而保護高強度座艙的安全,簡單來說就是更加堅固。

       

      有了科學的結構設計還需要使用強度高的材料才能保障駕駛室安全。駿鈴金元寶高強鋼使用比例提升了35%,駕駛室的強度、剛度自然也更加有保障。駿鈴金元寶的整車還經過了碰撞安全試驗,可以最大程度保障車內乘員的安全。車架則使用了140平臺車架,720mm大開檔,拉貨開起來比較穩,底盤穩,跑起來才更安全,日常運輸才更安心。

       

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      配置高才能用得舒心

      年輕一代卡友對車輛的配置要求一般都比較高,“光禿禿”的內飾和配置肯定入不了法眼,向乘用車看齊的配置才能讓年輕卡友認可,這也是目前行業發展的趨勢,駿鈴金元寶當然不會落后。像多功能方向盤、電動門窗、電加熱后視鏡、日間行車燈等配置駿鈴金元寶都有配備,日常用起來并沒有從乘用車到卡車的落差感。

       

      乘用車上幾乎標配的中控大屏駿鈴金元寶也沒有缺席,不僅沒有缺席,而且賦予了它更多的娛樂功能,除了有豐富的內容外,還支持語音操作,使用體驗上看齊乘用車。智能網聯系統也支持遠程查看車輛狀態,還可以預約車輛保養等各種服務,不僅好用,而且智能。

       

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      顏值高、安全性高、配置高,可以說駿鈴金元寶完全滿足了年輕一代卡友對小卡的“挑剔”。而駿鈴金元寶之所以能受到年輕卡友的喜愛與認可,靠的可不僅僅是這些加分項的“長板”,更重要的是在保證其他項不減分的情況下拉長了這些“長板”。比如,全柴G18汽油發動機和Q23A經典柴油發動機可以滿足不同場景和貨物類型的運輸需求;單排和排半兩種駕駛室也可以滿足卡友個性化選擇;2080mm的整車高度完美滿足下地庫的場景。更驚喜的是,這樣一款好用、智能的超能小卡才6萬多起售,年輕卡友入手沒壓力,怎么會不愛呢?


                                        

      • 【責任編輯:石英豪】

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