近日，江淮戰略車型“星耀X7”重磅上市。這款車專門針對快遞快運、冷鏈、綠通等長途干線物流運輸設計。值得一提的是，這款車型全系搭載了康明斯一體化動力鏈，首批動力鏈產品包括康明斯最新M12、M13、M15柴油發動機以及伊頓康明斯贏動AMT變速箱，未來還會延伸出天然氣動力、10L和8.5L動力，以及康明斯美馳車橋等版本。
那么，是什么原因讓康明斯一體化動力鏈成為星耀車型的唯一選擇？讓我們一起來了解下。
針對當前市場對貨物時效要求更高，康明斯最新M系列發動機與康明斯贏動AMT變速箱的組合，實現技術、服務、團隊一體化，48.5%的發動機量產熱效率以及99.8%的傳動效率，結合多種路況標定可使車輛綜合油耗降低至少15%，提前滿足我國第四階段油耗限值標準。這樣算下來，相比于上一階段油耗標準車型，每年可為用戶節省至少2萬元燃油支出。
康明斯M系列一體化動力鏈，承載了康明斯最新定制化2.0戰略，可在產品定制化上全面滿足主機廠客戶對產品和目標工況的定制化及差異化需求。有了定制化2.0加持，M系列發動機除在油耗方面有優異表現，還擁有8.5升-15升等多種排量機型，馬力段覆蓋280-680馬力，通過不同的標定和兼容性定制開發，讓星耀系列產品可以滿足不同工況不同車型對于動力與時效的需求。
全新康明斯一體化動力鏈由集成式智慧大腦2.0控制，全方位統一管理發動機與變速箱以及燃油、進排氣及后處理系統的協同。運營效率大幅提升的同時，還能提升全系統的可靠性。因此，搭載康明斯一體化動力鏈的產品在出勤率上有了保障，在新時代物流環境下，降低運營成本的同時，還能創造更多效益，做到開源與節流并進。
康明斯中國發動機事業部市場與銷售總經理馬驥在星耀上市活動中表示：“康明斯與江淮有著10多年的從輕型到重型，從單一發動機到集成動力鏈的全方位合作。相信這次通過康明斯定制化2.0動力鏈技術進一步加持的江淮星耀車型，能夠打造出新的行業標桿，引領國內重卡行業大步邁進四階段油耗標準，成為重卡行業貫徹執行國家雙碳目標，助力全行業客戶可持續發展的‘先鋒利器’”。
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