近日,生態環境部、工業和信息化部、商務部、海關總署和市場監管總局五部門聯合發布《關于實施汽車國六排放標準有關事宜的公告》。
其中主要提到:
一、自2023年7月1日起,全國范圍全面實施國六排放標準6b階段,禁止生產、進口、銷售不符合國六排放標準6b階段的汽車。
二、針對部分實際行駛污染物排放試驗(即RDE試驗)報告結果為“僅監測”等輕型汽車國六b車型,給予半年銷售過渡期,允許銷售至2023年12月31日。
國五升級后的排放標準是國六a,而國六b,又是在國六a基礎上的的大升級,在關鍵指標上,比國六a收緊了一半,其嚴苛程度可想而知。
需要提醒卡友的是,目前,國內國六a車型庫存還有數萬臺,這些要在7月1日前要全部售出,因此一些經銷商或許會進行促銷,建議卡友也不要貪這些便宜,盡量選擇稍微貴點的國六b。
畢竟排放標準越嚴苛,也意味著淘汰時間越晚,等國六淘汰時,國六b或許比國六a擁有更大的路權,整體使用年限也會更長,因此對卡友來說,國六b或許是一個更好的選擇。
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