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      資源類運輸車型新選擇 中國重汽全新豪沃TX7強勢來襲

      日期:2023-05-30     來源:卡車之友網原創      作者:蘇楷

      豪沃可以說是卡友非常喜愛的品牌,十幾年來,豪沃品牌為卡友帶來了很多優秀車型。不久前,  中國重汽豪沃品牌針對資源類市場推出了全新豪沃TX7,相比現有的TX系列車型,新車全面升級,更好看、更輕,更快,更安全、更舒適,更省油,關鍵是價格更低!今天,《卡車之友網》記者就帶您到新車發布會現場,一起來了解一下這款新車型的亮眼表現。

       

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      外觀:全新升級 實用性更強

       

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      從外觀看,全新豪沃TX7前臉采用雙梯形分體式進氣格柵,美觀大氣,且德系范兒十足。這是因為中國重汽與德國曼恩戰略合作,從產品設計、裝配工藝等環節全部采用德國標準,與曼恩TGS駕駛室同步設計,德系血統純正。

       

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      一體式大燈組造型犀利,燈組內集成了遠近光大燈、轉向燈以及日間行車燈,極大提升了夜間行車的安全性。

       

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      分體式后視鏡美觀大方,且方便日常維修保養。車輛的前側還配備了探地鏡,極大減小了視覺盲區,提升安全性。

       

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      保險杠前側,增加了鋁合金材質的等車踏板,不僅美觀防滑,且便于打理,配合上前風擋的蹬車扶手,卡友日常清潔前風擋更方便。

       

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      綠+白夾層玻璃

       

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      后圍通風口

       

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      側開工具箱


      其他細節方面,全新豪沃TX7也是面面俱到,駕駛室后部配備了后圍通風口,綠+白夾層玻璃的組合,在加強玻璃強度的同時提高了視野清晰度。側開工具箱的設計不僅方便取用,還能充分利用空間。


      外觀小結:
      雖然相比現款TX系列車型,TX7整體變化不是非常明顯,但在細節處做了很多升級,實用性和便捷性更高了,尤其是針對資源類運輸場景來說更是如此。


      內飾:簡約大氣 全新配色豪華感更強

       

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      坐進車內,第一感覺就是非常寬敞,這得益于這款車采用的高頂設計,艙高1925mm,中間地板僅突出250mm,即便是身材魁梧的卡友也能在駕駛艙內打套太極也沒問題。

       

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      座椅是集通風、加熱和靠背氣囊調節于一身的航空座椅,織物材質通氣性非常出色,冬暖夏涼,讓卡友們在駕乘途中更舒適,在駕車時有如同飛機頭等艙般的舒適體驗。

       

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      上藍下紅的配色,不僅豪華感更強,且更加耐臟,很多從事資源類,尤其是煤炭類運輸的卡友,經常出入煤款,這一配色可以減少卡友日常清洗維護,始終保持亮麗如新的狀態。

       

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      整個內飾配置科技感十足,搭載德國大陸VDO液晶儀表,比普通儀表更加高清直觀。

       

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      四幅式方向盤大小適中,握感舒適,高配車型還可以選裝多功能方向盤,16個多功能按鍵分布合理,操作便捷。

       

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      環繞式儀表臺人性化十足,功能區安監分布合理,觸手可及,非常方便日常操作?ㄓ芽筛鶕枨筮x裝大尺寸觸控屏。操作系統與乘用車別無二致,集成了影音娛樂、藍牙,倒車影像等功能,反應靈敏,上手容易。

       

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      與寶馬X5同款變頻空調,品質保證,900MM超寬臥鋪加上629L的超大儲物空間增加了生活的便利性。


      內飾小結:可以發現,這款車型在內飾配置上沒有增加過多的配置,但實用性一點也不差,在節約成本的同時絲毫不會影響使用。且可以根據卡友的需求,選裝多功能方向盤、大尺寸觸控屏等配置,靈活搭配,各取所需。


      底盤承載力:自重降低 承載力提升

       

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      作為一輛運輸車輛,相信卡友更關心的是它的承載力,豪沃將這款車進行了整車全維度綜合優化,在提升承載力等各項綜合指標的同時將自重降低了很多,以運煤為例,相比同噸級的運煤車,TX7每趟可以多拉0.64t,我們按照運費0.36元/t·公里,年運營里程20萬公里計算,使用TX7的卡友一年就能凈增46080元的收益。


      動力性能:濰柴全新一代高效發動機+豪沃S-AMT16變速箱 高效穩定

       

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      有了承載力,動力性能就更不能落后,這款車搭載中國重汽聯合濰柴動力協同研發的全新一代高效發動機,其中包括濰柴的WP10.5H 430馬力發動機;WP12 460馬力發動機以及WP13 480馬力發動機,充分滿足了卡友不同運輸工況的需求。

       

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      實拍車型與發動機匹配的是豪沃系列的12速全鋁外殼的手動擋變速箱,這款變速箱最大優點就是經濟實惠,同時穩定性非常好,非常適合資源類運輸工況的使用。當然,根據不同需求,卡友還可以選裝豪沃的S-AMT16 自動變速箱,相比手動擋駕駛起來更加輕松愜意。

       

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      車橋方面,全新豪沃TX7使用漢德Q系列的425車橋,相比440車橋,自重更輕。如果您更看重承載力,還可以選擇第三代曼技術車橋,MC 12T后橋,奧利康齒,傳動更平穩。


      濰柴動力+豪沃變速箱以及曼技術橋,這一套動力鏈在提升動力的同時將整車油耗降低了15.5%,也就是說,與競品燃油車相比,每行駛100公里,TX7約省油1.5L,按照每年運營20萬公里,油價7.5米/L來計算,一年能幫助卡友節省22500元,而且即便是滿載起步也輕而易舉,毫不費力。其余部分的配件,也均出自國際頂級供應商之手,可以說,這款車的品質在同類產品中是數一數二的。


      最后咱們再說說它的可靠性,由于資源運輸行業工作環境的特殊性,對車輛本身的環境適應能力也有著很高的要求,多次實驗驗證表明,無論是在50攝氏度的熱區還是在零下30攝氏度的嚴寒,全新豪沃TX7都能正常啟動運行,絲毫不受環境影響。


      總結:
      高端的外觀,科學的空間設計,低油耗、高效率等特點讓TX7從眾多同類產品中脫穎而出,對于想要從事資源類運輸的卡友來說,這款車是不可多得的選擇。


                                        

      • 【責任編輯:卡友】

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