伴隨著基礎設施建設和房地產行業的持續拉動，攪拌車呈現出迅猛的發展趨勢。乘龍H5 8×4攪拌車憑借合規化、輕量化、經濟性、可靠性等優勢受到廣大用戶的青睞。
身輕如燕 科學降重合規多拉
隨著國家法規對混凝土運輸行業治理要求越來越嚴格，攪拌車產品向輕量化、合規化發展成為大勢所趨。乘龍H5 8×4攪拌車搭載輕量化發動機降重10％，變速箱橋降重15％，后橋應用降重8.5％，科學降重，整車自重11.3T。輕量不輕載，乘龍H5 8×4攪拌車配合高強鋁合金輪轂、高應力材料板簧，高承載力合規滿載8方，較競品多拉1方，運費多賺5萬/年。
品質可靠 動力澎湃效率更高
混凝土運輸需要以最快速度到達目的地，以免發生凝結，這對攪拌運輸車的可靠性和動力性都提出更高要求。乘龍H5 8×4攪拌車發動機、變速箱、驅動橋、前橋從逆向實物改進和正向體系建設兩方面開展，共完成了112項提升，性能穩定，故障率低。整車經歷數百萬次臺架實驗驗證，通過缺氧、高溫、嚴寒多種嚴苛環境測試，極限工況環境驗證，跑遍大江南北，適應各種惡劣工況。
動力方面乘龍H5 8×4攪拌車搭載黃金動力鏈，發動機最大功率350馬力，搭配大扭矩10檔變速箱，傳動效率更高，動力澎湃保障運輸時效。通過電子節溫器、低耗水泵等應用，高效增壓器、ECU標定、燃濾集成降阻等技術加持降低發動機油耗，綜合油耗控制在平均39L/100km，高效的運輸效率、節油科技加持，為用戶創造更多經濟效益。
安全舒適 復雜工況輕松應對
考慮日常應用工況的復雜性，乘龍H5 8×4攪拌車在車輛安全性、舒適性方面也是做到極致。乘龍H5 8×4攪拌車采用平地板寬臥鋪駕駛室，大空間更舒適。駕駛室搭載龍骨框架結構與整體式門板，雙重防護駕乘更安心。前后橋涉水包應用，安心過水槽，輪轂間差速鎖，復雜路況如履平地。
內飾方面，乘龍H5 8×4攪拌車采用皮質多功能方向盤搭配氣囊減震座椅，大大降低駕駛疲勞感。符合人體工學的全新環繞型儀表臺設計，給卡友帶來更舒適、更便捷的駕乘體驗。
基建工程關乎國家民生與經濟，而混凝土運輸則是基建工程中的重要一環，合規化、智能化、舒適化將成為混凝土運輸車輛發展新趨勢。乘龍H5 8×4攪拌車以合規多拉、品質可靠、舒適安全等諸多優勢為用戶提供更高效的服務，賦能混凝土運輸行業高質量發展，為助力我國基建加速發展貢獻力量。
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