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      新能源戰略重磅發布,一汽解放劍指未來征途

      日期:2021-09-30     來源:卡車之友網原創     作者:小編輯

      在世界低碳環保理念與中國“雙碳政策”的影響下,新能源汽車產業注定是未來全球汽車行業發展的大勢所趨。據國家發布的《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》顯示,2025年,我國的新能源汽車銷量要達到汽車總銷量的20%左右,另據專業人士預測,2030年,新能源商用車的滲透率也將達到20%。毫無疑問,未來,方興未艾的新能源汽車產業將成為國內商用車企業斗智斗力的主戰場。

       

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      中國一汽總經理助理,一汽解放董事長、黨委書記胡漢杰發布新能源“15333”戰略


      9月29日,以“E啟藍途,創享未來”為主題,一汽解放在長春隆重舉行新能源戰略發布暨新能源事業部成立大會。中國一汽總經理助理,一汽解放董事長、黨委書記胡漢杰發布新能源“15333”戰略;新能源事業部將作為一汽解放旗下一級獨立運營部門存在,全面統籌、規劃和領導企業新能源汽車工作。所謂“風助火勢,火借風威”,得益于深厚的技術積累,良好的服務品質,以及本次新能源戰略和新能源部門成立的風火之勢,活動中,一汽解放與12家物流運輸企業簽訂新能源產品訂單,數量達1萬輛。

       

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      中國一汽董事長、黨委書記徐留平致辭


      不容置喙,一汽解放此舉不僅全面展示了企業積極踐行國家“雙碳”戰略,也彰顯了企業推動新能源商用車持續領航的雄心壯志。中國一汽董事長、黨委書記徐留平在致辭中表示,一汽解放不僅要強抓新時代全球汽車產業轉型的重大產業機遇,更要突出新能源智能創新發展的戰略,不斷地厚植綠色智能發展的新優勢,勇當世界和中國商用車新能源智能轉型發展的引領者、產業鏈供應鏈的構建者、產業生態系統的主導者、人、車、社會和諧發展的創造者,努力為中國一汽永葆“風景這邊獨好”、創建世界一流企業,為強大中國汽車產業、建成汽車強國,為促進經濟社會發展、打造世界領先的“長春國際汽車城”,作出新的更大的貢獻。

       

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      本次新能源戰略的發布,以及新能源事業部的成立,對于一汽解放次持續保持在未來的行業領軍地位,具有至關重要的戰略導向意義。二者的共同愿景,就是要逐步讓一汽解放在未來實現新能源市場份額高于傳統車,新能源銷量占比高于全行業的“兩高”的目標,將新能源打造成一汽解放事業發展的主要增長極。即2025年、2030年、2035年,一汽解放新能源整車銷量要力爭達到12萬輛、32萬輛和50萬輛,分別占到總銷量的20%、50%和70%。創造的收入,分別達到500億元、1500億元、2500億元。


      具體而言,新能源戰略的“15333”內容中的“1”,代表1個愿景,即一汽解放致力于成為E時代全球商用車技術引領者、標準制定者、價值創造者,為廣大客戶提供“中國第一、世界一流”的新能源智慧交通運輸解決方案。

       

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      “5”代表重、中、輕、微、客5大整車平臺,產品涵蓋牽引、載貨、自卸、專用、客車五大品系,全面覆蓋長途運輸、短駁倒運、城建渣土、混凝土攪拌、城市環衛、城市物流、城市公交等典型應用場景。胡漢杰就表示,一汽解放要精準洞察市場與客戶需求,準確把握新能源技術發展脈搏,通過“傳統車電動化”“核心總成數智化”“整車平臺專屬化”三步走,實現新能源整車產品力“中國第一、世界一流”。


      第一個“3”代表一汽解放將在純電動、混合動力、燃料電池3條技術路線上全面發力。在純電動技術方面,聚焦純電E智慧動力域、智能線控底盤、高壓超級快充、敏捷智能換電、智能移動儲能五大方向,重點掌控121項關鍵核心技術,2025年前率先實現全譜系重型超集電驅橋、智能電動化線控底盤等關鍵核心技術的產品化應用,2030年前實現先進超集輪轂電機、全固態電池等關鍵核心技術全球領先。

       

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      在混合動力技術方面,聚焦混動H智慧動力域、智慧能量管理兩大方向,重點掌控57項關鍵核心技術,2025年前實現輕型雙電機構型、重型P2構型等關鍵核心技術中國第一,2030年前實現專用混動發動機、DHT混動變速器等關鍵核心技術全球領先。


      在燃料電池技術方面,聚焦燃電F智慧動力域、便捷高密安全儲氫兩大方向,重點掌控63項關鍵核心技術,2025年前在國內率先投產200kW大功率集成式電堆及70MPa高壓儲氫等關鍵核心技術的產品化應用,2030年前實現膜電極、雙極板全自主制備等關鍵核心技術全球領先。

       

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      第二個“3”代表企業同時在研發、產能、生態3大領域開展布局。胡漢杰表示,“十四五”期間,一汽解放將投入超過200億元打造“四國九地”全球化新能源創新基地,投入超過100億元,傾力打造以“零碳工廠”為標準,以氫能產業集群為特色的燃料電池整車與系統專屬基地。


      最后一個“3”代表3項新能源專屬服務,即精準識別客戶“選、購、用、管、修、換”全生命周期關鍵痛點,創新商業模式,設計并提供車電分離、整車租賃及運力承接、二手車及電池回收三大專屬服務。

       

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      事實上,以上雄心勃勃的新能源戰略內容,不僅凸顯出了一汽解放在未來的競爭優勢與綜合實力,也詮釋了一汽解放對助推中國商用車行業高質量健康發展的使命擔當。胡漢杰表示,國內商用車行業要想在新能源領域上獲得更大的進步,必然要遵循“孤舉者難起,眾行者易趨”的行業規律,本次活動中,一汽解放積極倡導發起成立了新能源商用車產業發展戰略聯盟,成員包括政府、高校以及企業,各方將在品牌建設、產品技術、商業模式、市場推廣、戰略洞察等方面深度合作,共創共贏,合力推動中國新能源商用車產業高質量發展。


      有道是:“時也,勢也。”不得不承認,新能源汽車概念正在加速對全球汽車產業的變革,商用車企業要想于這種形勢之下在未來的市場競爭穩操勝券,則必先在新能源汽車領域擁有足夠的殺手锏。不容置喙,本次一汽解放新能源戰略的發布,以及新能源事業部的赫然成立,必將成為一汽解放領馭未來的殺手锏,其雖然征途漫漫,但前景無限,生機無窮,值得期待。正如胡漢杰所展望的那樣,“路雖遠,行則將至;事雖難,做則必成。讓我們共同攜手,E啟藍途,創享未來!”
       


                                        

      • 【責任編輯:卡友】

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